À dos de mule

1750 - 1800

Jusqu'au début du XIXesiècle, la plupart des routes qui traversaient les Alpes n'étaient pas carrossables. Il s'agissait essentiellement de chemins muletiers qui permettaient de franchir les cols, souvent avec des viaducs construits dès l'époque médiévale par les populations alpines. Les familles originaires de ces territoires, organisées en associations, assuraient le transit régulier des marchandises.  

Jusqu'au milieu du XIXe siècle,
le Père Noël voyageait
toujours à dos d'âne

John Lloyd et John Mitchinson

Au début du XIXesiècle, avec la hausse du trafic sur le col du Saint-Gothard, des dizaines et des dizaines de bêtes de sommes parcouraient chaque jour la route. L'année 1707 vit la construction du premier tunnel alpin, d'une longueur de 60 mètres, afin de faciliter la circulation dans le Trou d’Uri près d'Andermatt.